Un bon pot au feu
Dépouillé, simple et efficace, Test Drive 5 n'apporte rien de spécial au genre mais demeure néanmoins un jeu très agréable, destiné essentiellement à des utilisateurs occasionnels qui fuient les simulations trop poussées.
Par Dominique Silvain, le vendredi 02 avril 1999
Sans détour, démarrons ce test par le point fort de Test Drive 5 : sa jouabilité, quelles que soient les commandes exploitées.
Elle est bonne au clavier, très bonne au paddle, excellente au joystick et mirifique au volant !
Comme beaucoup de produits récents, le retour de force est parfaitement géré et renforce le sentiment de contrôle des bolides que vous pilotez.
Vous retrouverez les classiques options course simple, championnat, contre la montre… et ce, en mode arcade ou simulation.
Le juste équilibre
Une fois installé dans votre voiture (vingt-huit différentes à votre disposition), évitez de faire patiner les roues au démarrage car c'est le surplace garanti.
Dès les premières courbes, on se rend compte que le comportement est sain, et la tenue de cap, précise et réaliste, ne pardonne pas tout.
Méfiance sur les bosses qui font légèrement décoller la voiture, car si les roues ne sont pas droites à l'atterrissage", le 360 degrés n'est pas loin.
En bref,
les programmeurs ont trouvé le bon équilibre entre la facilité de prise en main et l'aspect réaliste du comportement de la machine.
Les adversaires gérés par l'ordinateur sont d'un niveau suffisamment constant pour rendre les courses intéressantes.
Ils mettront à profit la moindre erreur de votre part pour s'échapper, et autant vous dire que ce ne sera pas facile de revenir.
Heureusement, ils ont aussi leurs faiblesses, et il est très rare qu'ils fassent un sans faute sur toute la durée de l'épreuve.
Dommage !
Pour en venir à des questions plus techniques, la qualité globale du graphisme a été revue à la hausse sans nuire à la fluidité de l'ensemble.
Mais vous devrez tout de même disposer d'une configuration musclée, éventuellement dopée par une carte accélératrice 3D.
Les puristes trouveront peut-être que le dessin de certaines voitures est un peu trop carré.
L'environnement sonore n'est pas à la traîne côté musiques ;
en revanche les bruits des moteurs sont plus discutables.
On se faisait une joie, en prenant la vieille Ford Mustang, d'entendre rugir son monstrueux V8, avec des images du film "Bullit" plein la tête.
Hélas, cela ressemble plus à un vieux moteur de moto fatigué.
C'est vraiment dommage car, sans cette petite fausse note, Test Drive 5 aurait été presque sans défaut.
Il possède tous les atouts indispensables à un bon jeu de course sur route ouverte.
Seuls les férus de simulation resteront un petit peu sur leur faim, mais ce produit ne s'adresse pas réellement à eux.
Malgré cela, les objectifs sont atteints grâce à ce lifting, et la marmite peut rester à feu doux car le pot au feu est toujours meilleur réchauffé !
Tests des jeux que je préfère:
Colin Mc Rae Rally 2.0
Driver
Midtown Madness 2
Test Drive 5
Fifa 2001
Vous pouvez aussi allez voir ses soluces.
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